0707-交易記錄
1.
大盤今日產生新的轉弱點，且測試關鍵點沒有跌破，以今日收盤就線論線，多頭結構尚未被破壞。但主流股航運隱藏法人主力出貨手法，航運被高檔套牢者，應更加小心留意。
2.
今日學員操作晶豪科和陽明都是當沖偏空獲勝，但做空的差別在哪？差別可大了！
3.
兩者條件不同，產生成功的機率也不同。知道自己在賺什麼錢，是非常重要的事，這是學院學員認真學習後，開始看得懂盤，就能判斷出手風險的高低，更能在看錯時懂得執行停損，看對時享受獲利。
4.
很遺憾的是，很多人抱著錯誤的心態、錯誤的觀念，進入市場，把市場當賭場，整體盤勢隨著指數越來越高，風險也越來越高。
5.
如果不懂得判斷風險，不懂得市場崩盤的訊號，最終白走一遭也就罷了，怕的是本來根本不用賠的錢，卻因為不懂而賠在市場，那就非常可惜了。
0706-交易記錄
1.
大盤觀察重點與昨日一樣，今日並沒有改變，故不附圖。延續昨日教學持續觀察即可。
2.
投資朋友今日可以利用萬海這一檔股票，判斷該檔的（盤型、均線、關鍵價、支撐壓力的綜合運用），為何開盤會漲，又為何後來漲不動，正課學員則可先思考完，看專屬盤後教學稿，文字稿搭配附圖一起學習。
3.
學院學員就是這樣每日認真學習過程中，得到正確的看盤技巧，也就越能操作正確。
4.
不論是原油或是其他個股，都能利用法人操盤關鍵技巧，當沖或波段布局進場卡位，獲利數萬至數十萬，高勝率的做法，做到小賺小賠大賺的正確績效曲線。
0705-交易記錄
1.
延續周五教學：1. 今日大盤上下震盪最後收盤漲跌在十點以內，下周將進入短線多空表態的格局，目前是多頭結構，所以訣竅在掌握哪個點不能跌破，跌破站不上就會形成多空結構的改變。
2.
大盤今日向上表態，可利用學院獨門法人百點以及開盤盤型做判斷，今日持續上漲，故轉弱點向上移動，轉弱點未破，則多頭結構仍不會被破壞。
3.
利用百點戰法可協助判斷個股當沖方向，例如萬海和晶豪科，開盤雖然大盤是向上，但按照當沖盤型的判斷，萬海不做多；晶豪科做多並不妨礙短線上漲利用動能停利獲利。至於萬海要不要做空，因為萬海同時有法人時間轉折產生，且當沖為空方盤型，故開盤後是當沖偏空勝算會較大。
4.
整體而言，控盤手高檔換主流，控盤手法非常非常高竿，留意原本主流和下一波主流類股的替換，才能在市場掌握正確的類股與時機，得到正確的獲利喔！如果不會判斷關鍵點位和類股的變化，那只不過是在市場賭運氣而已，您說是嗎！
0702-交易記錄
1.
今日大盤上下震盪最後收盤漲跌在十點以內，下周將進入短線多空表態的格局，目前是多頭結構，所以訣竅在掌握哪個點不能跌破，跌破站不上就會形成多空結構的改變。正課學員的附圖將五月的變化一同納入教學，可一併參考。
2.
另今日大盤教學也將K棒組合的原理做進階的教學，這是非常高階的判斷方式，但如果正課課程理解後就一點都不難，
3.
這些真正主力法人在思考的內容，外面以及書籍不會有人教，也不是三腳貓的酒田戰法/紅三兵晨星夜星，這種大家都懂的東西可以比擬，是最紮實的量和價的判斷產生的K棒組合，請再多加體會。
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投資朋友可去比較看看一般坊間的資訊，給予的多是當日「盤面的資訊描述」，例如當天什麼個股漲多少什麼族群跌、或是什麼原因大漲大跌。我想問的是，這些不都是看新聞就知道的嗎？
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本欄看的都是最關鍵的面向，而在正課學員盤後稿再進行深入的教學。您可以選擇持續觀望，自己在市場上繳學費給市場學習，也可以選擇加入學院，在專業操盤手的協助輔導下，縮短學習時間。
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沒有好或壞，端看您個人選擇。或許您在意的是價格，但我們在意的是價值，成功的人看的是價值，當學員學會操作後，短波段可以用自己看得懂的方式，獲利八至九萬，這就是學會的價值，而不是價格。
0701-交易記錄
1.
大盤今日上下震盪較劇烈，過高又出現法人出貨手法，但目前出貨日+日K均線公式還未滿足，故可以再多觀察，重點仍可以抓領頭羊航運股持續監控。沒出現這些頭部現象，不用過於擔心（一旦出現就要留意波段的停利停損）。大盤七月最重要的攻防位置已於正課學員盤後教學稿附圖教學。
2.
今日當沖以近期的航運和鋼鐵為例，尤其是萬海和中鋼對照，為何一檔有上漲一段一檔卻沒有，這就是開盤操作原則的重要判斷，請正課學員將近期盤後稿有航運和鋼鐵的找出來連續性看，就能吸收其中的精髓。一般投資朋友則可以留意這兩檔五分K的差異在哪？
3.
這種上漲百點又下跌百點的盤勢，學員也能在學會股票當沖後，運用到台指期賺到其中一段，都能有單日數萬元的獲利。主因本課程就是從台指期法人操盤術加以系統化，創造SOP流程後，再運用到股票的操作，正所謂一理通、萬理通，就是這道理。
0630-交易記錄
1.
延續昨日盤後交易記錄：昨日出大量出貨，但是僅一個出貨日，均線結構、價格結構仍是多頭結構。所以，一波多頭行情要反轉向下，是有他要觀察的條件，不是漲很多就一定要反轉崩盤。例如航運也是一樣的看法。
2.
因此今日轉弱點向上移動，就可以持續監控多頭結構直到出現更多跡象可能改變時，才留意大盤轉弱的可能。
3.
今日附上昨日同一位學員的對話，今天的中鋼，如何開盤判斷條件，設好停損提前進場卡位？這樣就不用等到過日K的轉強點才進場。學習第一進場點的判斷是學員要持續精進的操作技巧。
4.
以日K角度，大成鋼有短線停利技巧出現。
5.
按制定好的原則操作，就是遵守紀律。腦袋只剩下想要賺更多，怕出掉後又漲賺更少，就是不遵守紀律。
6.
最後，於正課學員盤後教學稿附上波段個股的教學。
0629-交易記錄
1.
今日出大量出貨，但是僅一個出貨日，均線結構、價格結構仍是多頭結構。所以，一波多頭行情要反轉向下，是有他要觀察的條件，不是漲很多就一定要反轉崩盤。例如航運也是一樣的看法。
2.
今日附上與學員的對話，可學習鋼鐵類股該如何判斷，今天可以切入做多獲利。以及正課學員專屬盤後稿再持續教學如何可以更精進操作的切入點。
3.
今日便利用大成鋼與學員教學，實戰過程中，該注意的關鍵與細節在哪裡。這些東西，沒有書本會有答案，唯有經歷過實戰且成功穩定獲利的操盤手，才能給你正確解答！
4.
短線可留意盤後稿教學提醒的個股，有沒有發動攻擊的機會。
